De Kuip was opgeleverd maar een degelijke infrastuctuur ontbrak. Stadion Feijenoord lag in 1937 dam ook aan de rand van de stad, in een (toen nog) ongerept stuk Rotterdam. Sportdorp moest nog worden gebouwd evenals het naast het stadion liggende viaduct wat onderdeel was van het "Rijkswegenplan 1936" richting Dordrecht.

Rondom het stadion was het een kale boel en wederom was het Dhr. D.G. Van Beunigen (ook bekend als naamgever van Rotterdams grootste museum) die als geldschieter van Feijenoord en het Stadion de kosten van de aanvoer wegen naar en rondom het stadion op zich nam.

En de tram dan? Die stopte vroeger op het voorplein met een keerlus nabij de trappen van het viaduct.

Die goeie ouwe tijd...